{
    "slug": "eu-fuehrerscheinrichtlinie-2025-2205",
    "titre": "EU-Führerscheinrichtlinie (RL 2025/2205) – Digitaler Führerschein, Begleitetes Fahren ab 17, EU-Probezeit und grenzüberschreitender Fahrerlaubnisentzug",
    "domaine": "verkehrsrecht",
    "statut_juridique": "projet_loi",
    "niveau_autorite": "A",
    "description": "Die Richtlinie (EU) 2025/2205 vom 22. Oktober 2025 über den Führerschein ist die vierte EU-Führerscheinrichtlinie. Sie wurde am 5. November 2025 im Amtsblatt…",
    "resume_court": "Die **Richtlinie (EU) 2025/2205 vom 22. Oktober 2025 über den Führerschein** ist die **vierte EU-Führerscheinrichtlinie**. Sie wurde am **5. November 2025** im Amtsblatt veröffentlicht, ist am **25. November 2025 in Kraft getreten** und ersetzt die dritte Führerscheinrichtlinie **2006/126/EG**. Zeitgleich wurde die **Richtlinie (EU) 2025/2206** über bestimmte Entscheidungen zum **Fahrberechtigungsverlust** veröffentlicht – sie sorgt dafür, dass Fahrverbote künftig **EU-weit anerkannt** werden.\n\n**Wichtig für Autofahrer in Deutschland: Es ändert sich jetzt noch nichts.** RL 2025/2205 ist eine **Richtlinie**, keine unmittelbar geltende Verordnung. Sie muss erst in nationales Recht (StVG, FeV) umgesetzt werden. Die EU-Kommission nennt eine gestaffelte Anwendbarkeit: **zwei Jahre** für alternativ angetriebene Fahrzeuge (Klasse B bis 4,25 t), **drei Jahre** für das Begleitete Fahren ab 17 und **vier Jahre** für alle übrigen Regeln – gerechnet ab Inkrafttreten am 25. November 2025, also **bis Ende November 2027, 2028 bzw. 2029**.\n\nDie vier Kernneuerungen: **digitaler Führerschein in der EUDI-Wallet** (bis 2030), **EU-weites Begleitetes Fahren ab 17 Jahren** (Klasse B), **EU-weite Mindest-Probezeit von zwei Jahren** für Fahranfänger mit verschärften Alkohol- und Drogenregeln sowie **systematischere Fahreignungsprüfung** (mindestens Selbstauskunft bei Ausstellung und Verlängerung). Die vielfach behauptete **verpflichtende Gesundheitsuntersuchung ab 70 Jahren steht NICHT in der Richtlinie** – dieser Vorschlag wurde im Trilog gestrichen.",
    "faits": [
        {
            "point": "Rechtsakt",
            "valeur": "Richtlinie (EU) 2025/2205 über den Führerschein [EUR-Lex, CELEX:32025L2205]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Datum des Rechtsakts",
            "valeur": "22. Oktober 2025 (EP-Zustimmung 21. Oktober 2025)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Veröffentlichung im Amtsblatt",
            "valeur": "5. November 2025 (OJ L_202502205)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Inkrafttreten",
            "valeur": "25. November 2025 (20 Tage nach Veröffentlichung) [EU-Kommission, DG MOVE]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Ersetzt",
            "valeur": "Richtlinie 2006/126/EG (3. EU-Führerscheinrichtlinie)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Umfang",
            "valeur": "69 Erwägungsgründe, 32 Artikel, 6 Anhänge, 1 Korrelationstabelle",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Rechtsnatur",
            "valeur": "Richtlinie → nationale Umsetzung erforderlich, nicht unmittelbar anwendbar",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Anwendbar nach 2 Jahren",
            "valeur": "alternativ angetriebene Fahrzeuge Klasse B bis 4.250 kg → ca. 26. November 2027",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Anwendbar nach 3 Jahren",
            "valeur": "Begleitetes Fahren ab 17 (Klasse B) → ca. 26. November 2028",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Anwendbar nach 4 Jahren",
            "valeur": "alle übrigen Regeln (digitaler Führerschein, Fahreignung, Code 78) → ca. 26. November 2029",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Gültigkeitsdauer Pkw/Motorrad (A, B, BE)",
            "valeur": "15 Jahre (10 Jahre, wenn der Führerschein zugleich als Ausweisdokument dient)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Gültigkeitsdauer Lkw/Bus (C, D und Anhänger)",
            "valeur": "5 Jahre",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Verkürzung durch Mitgliedstaaten",
            "valeur": "zulässig frühestens ab 65 Jahren",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Pflicht-Gesundheitscheck ab 70",
            "valeur": "nein – nicht in der Richtlinie enthalten",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Fahreignung Gruppe 1 (A, B, BE)",
            "valeur": "mindestens Selbstauskunft bei Erstausstellung und jeder Verlängerung – oder gleichwertiges nationales System",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Fahreignung Gruppe 2 (C, C1, D, D1 + E)",
            "valeur": "ärztliche Untersuchung bei Erstausstellung und Verlängerung",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Sehschärfe (Mindestanforderung)",
            "valeur": "beidäugig mindestens 0,5, ggf. mit Korrektur [Anhang III]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Probezeit Fahranfänger",
            "valeur": "EU-weit mindestens 2 Jahre, verschärfte Alkohol-/Drogenregeln und Sanktionen",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Digitaler Führerschein",
            "valeur": "in der EU Digital Identity Wallet (EUDI-Wallet), EU-weit anerkannt, bis 2030",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Kartenführerschein",
            "valeur": "bleibt auf Antrag erhalten – kein Zwang zur Digitalisierung",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Begleitetes Fahren Lkw ab 17",
            "valeur": "optional für Mitgliedstaaten (Klassen C, C1, C1E), mit gegenseitiger Anerkennung",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Klasse B – alternative Antriebe",
            "valeur": "Fahrzeuge bis 4.250 kg statt 3.500 kg (Batteriegewicht)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Klasse B – schwere Wohnmobile",
            "valeur": "nach nationaler Zusatzschulung/-prüfung möglich",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Code 78 (Automatik-Beschränkung)",
            "valeur": "prüfungsfreie Streichung nach Schulung von mindestens 7 Unterrichtseinheiten möglich",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Code 70 (Drittstaats-Umtausch)",
            "valeur": "künftig EU-weite Anerkennung für Drittstaaten mit gleichwertigem Sicherheitsniveau",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Prüfung in der Heimatsprache",
            "valeur": "zulässig, wenn der Wohnsitzstaat keine Übersetzung/Dolmetschung anbietet (Ersterwerb Klasse B)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Fahrverbots-Anerkennung",
            "valeur": "RL (EU) 2025/2206 – EU-weite Anerkennung bei Entzug \u003E 3 Monate",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Auslöser 2025/2206",
            "valeur": "Geschwindigkeitsüberschreitung ≥ 50 km/h, Alkohol/Drogen am Steuer, Tötung/schwere Verletzung durch rücksichtsloses Fahren",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Informationsfrist Betroffene",
            "valeur": "20 Arbeitstage nach Kenntnis der Behörde",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Umsetzungsstand Deutschland (Stand 08/2026)",
            "valeur": "teilweise – Fünftes StVG-Änderungsgesetz am 26. März 2026 vom Bundestag beschlossen (BT-Drs. 21/3505 i.d.F. 21/4979)",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "EU-Durchführungsrechtsakte",
            "valeur": "Implementierungsstrategie der Kommission vom 29. Juli 2026 veröffentlicht",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Kontext",
            "valeur": "Road Safety Package 2023 / Vision Zero; 2025 rund 19.400 Verkehrstote in der EU",
            "autorite": "A"
        }
    ],
    "sources": [
        {
            "titre": "Richtlinie (EU) 2025/2205 über den Führerschein (EUR-Lex, CELEX:32025L2205)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32025L2205",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Richtlinie (EU) 2025/2205 – Amtsblatt L_202502205 (EUR-Lex)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=OJ:L_202502205",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Richtlinie (EU) 2025/2206 zum Fahrberechtigungsverlust (EUR-Lex, PDF)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202502206",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EU-Kommission (DG MOVE) – \u0022Modernised EU rules on driving licences and driving disqualifications enter into force\u0022, 25.11.2025",
            "url": "https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/modernised-eu-rules-driving-licences-and-driving-disqualifications-enter-force-2025-11-25_de",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EU-Kommission (DG MOVE) – Implementierungsstrategie zu RL 2025/2205 und 2025/2206, 29.07.2026",
            "url": "https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/european-commission-outlines-practical-steps-implementing-new-eu-rules-driving-licences-and-driving-2026-07-29_de",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Europäisches Parlament – Pressemitteilung \u0022Modernising EU driving rules to increase road safety\u0022, 21.10.2025",
            "url": "https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20251016IPR30947/modernising-eu-driving-rules-to-increase-road-safety",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EUR-Lex – Zusammenfassung \u0022Straßenverkehrssicherheit: Führerscheine\u0022",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/EN/legal-content/summary/road-safety-driving-licences.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Deutscher Bundestag – Fünftes Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes, BT-Drs. 21/3505 (07.01.2026)",
            "url": "https://dserver.bundestag.de/btd/21/035/2103505.pdf",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Deutscher Bundestag – Beschlussempfehlung und Bericht, BT-Drs. 21/4979 (25.03.2026)",
            "url": "https://dserver.bundestag.de/btd/21/049/2104979.pdf",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Deutscher Bundestag – Textarchiv \u0022Digitalisierung von Führerscheinen und Fahrzeugpapieren\u0022, 26.03.2026",
            "url": "https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw13-de-strassenverkehrsgesetz-1157678",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Straßenverkehrsgesetz (StVG) – § 2a Fahrerlaubnis auf Probe",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/stvg/__2a.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) – § 48a Begleitetes Fahren ab 17 Jahren",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__48a.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) – § 24a Umtausch von Führerscheinen",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/fev_2010/__24a.html",
            "autorite": "A"
        }
    ],
    "faq": [
        {
            "question": "Was regelt EU-Führerscheinrichtlinie (RL 2025/2205) – Digitaler Führerschein, Begleitetes Fahren ab 17, EU-Probezeit und grenzüberschreitender Fahrerlaubnisentzug?",
            "reponse": "Die Richtlinie (EU) 2025/2205 vom 22. Oktober 2025 über den Führerschein ist die vierte EU-Führerscheinrichtlinie. Sie wurde am 5. November 2025 im Amtsblatt veröffentlicht, ist am 25. November 2025 in Kraft getreten und ersetzt die dritte Führerscheinrichtlinie 2006/126/EG."
        },
        {
            "question": "Für wen gilt EU-Führerscheinrichtlinie (RL 2025/2205)?",
            "reponse": "RL 2025/2205 gilt in allen EU-Mitgliedstaaten und betrifft praktisch jede Person mit oder ohne EU-Fahrerlaubnis: Fahranfänger (EU-Probezeit, Begleitetes Fahren ab 17, erweiterte Ausbildungsinhalte) Bestandsführerscheininhaber (Gültigkeitsdauer, Verlängerung, Fahreignungsprüfung, digitaler Führerschein) Berufskraftfahrer (Klassen C/D, ärztliche Untersuchung, optionales C17-Modell) Wohnmobil- und E-Transporter-Fahrer…"
        },
        {
            "question": "Welche häufigen Fehler gibt es bei EU-Führerscheinrichtlinie (RL 2025/2205)?",
            "reponse": "\u0022Mein Führerschein wird ab 70 nur noch mit ärztlichem Attest verlängert.\u0022 Falsch. Ein verpflichtender Gesundheitscheck ab 70 steht nicht in RL 2025/2205. Vorgesehen ist als Minimum eine Selbstauskunft; Mitgliedstaaten können ab 65 kürzere Gültigkeitsdauern vorsehen, Deutschland tut dies derzeit nicht. \u0022Die neuen EU-Regeln gelten seit November 2025 auch in Deutschland.\u0022 Nein."
        },
        {
            "question": "Wie sieht ein Praxisbeispiel für EU-Führerscheinrichtlinie (RL 2025/2205) aus?",
            "reponse": "Ein 17-jähriger Fahrschüler aus Aachen erwirbt 2029 die Fahrerlaubnis Klasse B im Modell \u0022Begleitetes Fahren\u0022. Nach heutiger Rechtslage darf er mit BF17 nur in Deutschland (und aufgrund bilateraler Absprachen in Österreich) fahren. Nach Umsetzung von RL 2025/2205 – Anwendung des Begleiteten Fahrens ab ca. 26."
        }
    ],
    "wikidata": [
        "Q15546711",
        "Q458",
        "Q205647"
    ],
    "valid_from": "2025-11-25",
    "valid_to": null,
    "derniere_revision": "2026-08-24",
    "derniere_verification": "2026-08-24",
    "statut_factcheck": "ok",
    "url": "https://nexvyra.de/fakten/eu-fuehrerscheinrichtlinie-2025-2205"
}