{
    "slug": "fluggastrechte-durchsetzen-schlichtung-verjaehrung-gerichtsstand",
    "titre": "Fluggastrechte durchsetzen – Schlichtung (§§ 57–57c LuftVG), Luftfahrt-Bundesamt, Verjährung und Gerichtsstand",
    "domaine": "reiserecht",
    "statut_juridique": "in_force",
    "niveau_autorite": "A",
    "description": "Der Ausgleichsanspruch nach der VO (EG) Nr. 261/2004 (250/400/600 € je nach Flugentfernung) steht auf dem Papier – durchsetzen muss ihn der Fluggast selbst.",
    "resume_court": "Der Ausgleichsanspruch nach der **VO (EG) Nr. 261/2004** (250/400/600 € je nach Flugentfernung) steht auf dem Papier – durchsetzen muss ihn der Fluggast selbst. Das **Luftfahrt-Bundesamt (LBA)** ist zwar nach **Art. 16 VO 261/2004** die **nationale Durchsetzungs- und Beschwerdestelle**, es verfolgt Verstöße aber nur **ordnungsrechtlich**; für die **Durchsetzung zivilrechtlicher Ansprüche einzelner Fluggäste ist es ausdrücklich nicht zuständig**. Drei Wege bleiben: **(1) Schlichtung** nach **§§ 57–57c LuftVG** – für den Fluggast regelmäßig **kostenfrei**, offen für **Zahlungsansprüche von über 10 € bis 5.000 €** aus einer Luftbeförderung, die einem **Verbraucher** geschuldet wird (**§ 57b Abs. 1, Abs. 2 Satz 1 Nr. 7 LuftVG**). Zuständig ist die **privatrechtliche Schlichtungsstelle** (derzeit die **Schlichtungsstelle Reise \u0026 Verkehr e. V. / söp**, **§ 57 LuftVG**), wenn die Airline dort teilnimmt – andernfalls die **behördliche Schlichtungsstelle Luftverkehr beim Bundesamt für Justiz** (**§ 57a LuftVG**). **(2) Mahnverfahren oder Klage** – das Recht, die Gerichte anzurufen, bleibt nach **§ 57b Abs. 4 LuftVG** unberührt; parallel zur Klage ist die Schlichtung jedoch ausgeschlossen (**§ 57b Abs. 2 LuftVG**). **(3) Beauftragung** von Anwalt oder Inkasso-/Fluggastrechteportal – dann trägt der Fluggast das Kostenrisiko. **Verjährung:** Die Verordnung selbst enthält keine Frist; nach **EuGH, 22.11.2012 – C-139/11** gilt **nationales Recht**, in Deutschland also die **Regelfrist von drei Jahren** (**§§ 195, 199 Abs. 1 BGB**) – **nicht** die Zwei-Jahres-Frist des Montrealer Übereinkommens. **Gerichtsstand:** Nach **EuGH, 09.07.2009 – C-204/08 (Rehder)** kann bei einem innergemeinschaftlichen Flug wahlweise am **Abflug-** oder am **Ankunftsort** geklagt werden; bei Anschlussflügen mit **einheitlicher Buchung** auch am **Endziel** (**EuGH, 07.03.2018 – C-274/16, C-447/16, C-448/16, flightright u. a.**).",
    "faits": [
        {
            "point": "Rechtsgrundlage Schlichtung",
            "valeur": "§§ 57–57c LuftVG i. V. m. LuftSchlichtV",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Eingeführt durch",
            "valeur": "Gesetz zur Schlichtung im Luftverkehr, in Kraft seit 01.11.2013",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Streitwert-Obergrenze",
            "valeur": "5.000 € [§ 57b Abs. 1 Satz 1 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Streitwert-Untergrenze",
            "valeur": "Anspruch muss 10 € überschreiten [§ 57b Abs. 2 Satz 1 Nr. 7 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Über 5.000 €",
            "valeur": "Nur, wenn die Verfahrensordnung der privaten Stelle es vorsieht [§ 57b Abs. 1 Satz 2 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Persönlicher Anwendungsbereich",
            "valeur": "Nur Verbraucher (§ 13 BGB) – keine Dienst-/Geschäftsreisen",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Erfasste Streitigkeiten Nr. 1",
            "valeur": "Nichtbeförderung, verspätete Beförderung, Herabstufung, Annullierung",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Erfasste Streitigkeiten Nr. 2",
            "valeur": "Zerstörung, Beschädigung, Verlust, Verspätung von Reisegepäck",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Erfasste Streitigkeiten Nr. 3",
            "valeur": "Zerstörung, Beschädigung, Verlust mitgeführter Sachen",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Erfasste Streitigkeiten Nr. 4",
            "valeur": "Pflichtverletzungen bei Beförderung behinderter/mobilitätseingeschränkter Fluggäste",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Private Schlichtungsstelle",
            "valeur": "Schlichtungsstelle Reise \u0026 Verkehr e. V. (söp), Fasanenstraße 81, 10623 Berlin [§ 57 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Behördliche Schlichtungsstelle",
            "valeur": "Bundesamt für Justiz, Schlichtungsstelle Luftverkehr, Adenauerallee 99–103, 53094 Bonn [§ 57a Abs. 1 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Rangfolge",
            "valeur": "Behördliche Schlichtung nur, wenn Airline nicht an privater Schlichtung teilnimmt",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Vorbefassung der Airline",
            "valeur": "Zwingend – Anspruch zuvor unmittelbar geltend machen [§ 57b Abs. 2 Satz 1 Nr. 6 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Wartefrist",
            "valeur": "2 Monate ab Geltendmachung, außer die Airline lehnt vorher ab [§ 57b Abs. 2 Satz 1 Nr. 6 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Kosten für den Fluggast",
            "valeur": "Regelmäßig kostenfrei",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Entgelt bei Missbrauch (privat)",
            "valeur": "Bis zu 30 € [§ 57 Abs. 4 Satz 2 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Gebühr bei Missbrauch (behördlich)",
            "valeur": "Gebühr 1224 KV JVKostG [§ 57a Abs. 3 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Frist für den Schlichtungsvorschlag",
            "valeur": "90 Tage ab vollständigem Schlichtungsbegehren",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Bindungswirkung",
            "valeur": "Keine – Vorschlag wird erst durch Annahme beider Seiten verbindlich",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Klage neben Schlichtung",
            "valeur": "Ausgeschlossen; Rechtshängigkeit macht Schlichtung unzulässig [§ 57b Abs. 2 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Rechtsweg",
            "valeur": "Bleibt unberührt [§ 57b Abs. 4 LuftVG]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Rolle des LBA",
            "valeur": "Nationale Durchsetzungs- und Beschwerdestelle [Art. 16 VO 261/2004]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "LBA und Geldansprüche",
            "valeur": "Keine Zuständigkeit für zivilrechtliche Ansprüche einzelner Fluggäste",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Verjährung Ausgleichsanspruch",
            "valeur": "Nationales Recht [EuGH, 22.11.2012 – C-139/11]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Verjährungsfrist Deutschland",
            "valeur": "3 Jahre [§ 195 BGB]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Fristbeginn",
            "valeur": "Schluss des Jahres der Entstehung und Kenntnis [§ 199 Abs. 1 BGB]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Gerichtsstand innergemeinschaftlich",
            "valeur": "Wahl zwischen Abflug- und Ankunftsort [EuGH, 09.07.2009 – C-204/08]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Gerichtsstand Anschlussflug",
            "valeur": "Endziel bei einheitlicher Buchung [EuGH, 07.03.2018 – C-274/16 u. a.]",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "point": "Ausgleichsbeträge (Bezugsgröße)",
            "valeur": "250/400/600 € je nach Flugentfernung [Art. 7 VO 261/2004]",
            "autorite": "A"
        }
    ],
    "sources": [
        {
            "titre": "§§ 57 ff. LuftVG – Schlichtung im Luftverkehr",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/luftvg/BJNR006810922.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 57 LuftVG – Privatrechtlich organisierte Schlichtung (Normtext)",
            "url": "https://lxgesetze.de/luftvg/57",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 57a LuftVG – Behördliche Schlichtung (Normtext)",
            "url": "https://lxgesetze.de/luftvg/57a",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 57b LuftVG – Gemeinsame Vorschriften (Normtext)",
            "url": "https://lxgesetze.de/luftvg/57b",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "LuftSchlichtV – Luftverkehrsschlichtungsverordnung",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/luftschlichtv/BJNR382000013.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 195 BGB – Regelmäßige Verjährungsfrist",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__195.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 199 BGB – Beginn der regelmäßigen Verjährungsfrist",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__199.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "§ 13 BGB – Verbraucher",
            "url": "https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__13.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Verordnung (EG) Nr. 261/2004 – Fluggastrechte (Art. 7, Art. 16)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32004R0261",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Verordnung (EU) Nr. 1215/2012 – Brüssel Ia (Art. 7 Nr. 1)",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32012R1215",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Luftfahrt-Bundesamt – Ihre Rechte als Fluggast (Rolle als Durchsetzungsstelle)",
            "url": "https://www.lba.de/DE/Fluggastrechte/Fluggastrechte.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Luftfahrt-Bundesamt – Schlichtung im Luftverkehr (Ablauf, 90 Tage, Kontaktdaten)",
            "url": "https://www.lba.de/DE/Fluggastrechte/Schlichtung/Schlichtung_node.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Bundesamt für Justiz – Hilfe durch die Schlichtungsstelle Luftverkehr (Streitwert, Ablehnungsgründe)",
            "url": "https://www.bundesjustizamt.de/DE/Themen/Verbraucherrechte/Schlichtungsstellen/Luftverkehr/HilfeLuftverkehr/HilfeLuftverkehr.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Bundesamt für Justiz – Schlichtungsstelle Luftverkehr",
            "url": "https://www.bundesjustizamt.de/DE/Themen/Verbraucherrechte/Schlichtungsstellen/Luftverkehr/Luftverkehr_node.html",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "Vorab-Check Fluggastrechte der Justiz",
            "url": "https://service.justiz.de/fluggastrechte",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EuGH, 22.11.2012 – C-139/11 (Cuadrench Moré ./. KLM), Verjährung nach nationalem Recht",
            "url": "https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=EuGH\u0026Datum=22.11.2012\u0026Aktenzeichen=C-139/11",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EuGH, 09.07.2009 – C-204/08 (Rehder ./. Air Baltic), Gerichtsstand Abflug-/Ankunftsort",
            "url": "https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=celex%3A62008CJ0204",
            "autorite": "A"
        },
        {
            "titre": "EuGH, 07.03.2018 – C-274/16, C-447/16, C-448/16 (flightright u. a.), Gerichtsstand Endziel",
            "url": "https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=EuGH\u0026Datum=07.03.2018\u0026Aktenzeichen=C-274/16",
            "autorite": "A"
        }
    ],
    "faq": [
        {
            "question": "Was regelt Fluggastrechte durchsetzen – Schlichtung (§§ 57–57c LuftVG), Luftfahrt-Bundesamt, Verjährung und Gerichtsstand?",
            "reponse": "Der Ausgleichsanspruch nach der VO (EG) Nr. 261/2004 (250/400/600 € je nach Flugentfernung) steht auf dem Papier – durchsetzen muss ihn der Fluggast selbst. Das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) ist zwar nach Art. 16 VO 261/2004 die nationale Durchsetzungs- und Beschwerdestelle, es verfolgt Verstöße aber nur ordnungsrechtlich; für die Durchsetzung zivilrechtlicher Ansprüche einzelner Fluggäste ist es ausdrücklich nicht…"
        },
        {
            "question": "Welche häufigen Fehler gibt es bei Fluggastrechte durchsetzen?",
            "reponse": "„Das Luftfahrt-Bundesamt holt mir mein Geld.\u0022 Nein – das LBA ist Aufsichts- und Beschwerdestelle nach Art. 16 VO 261/2004 und ausdrücklich nicht für zivilrechtliche Ansprüche einzelner Fluggäste zuständig. „Eine Beschwerde beim LBA hemmt die Verjährung.\u0022 Nein – nur gerichtliche Schritte bzw. Verhandlungen im Sinne der §§ 203 ff. BGB wirken auf den Fristlauf; eine Aufsichtsbeschwerde tut das nicht."
        }
    ],
    "wikidata": [
        "Q14004"
    ],
    "valid_from": "2013-11-01",
    "valid_to": null,
    "derniere_revision": "2026-08-13",
    "derniere_verification": "2026-08-13",
    "statut_factcheck": "ok",
    "url": "https://nexvyra.de/fakten/fluggastrechte-durchsetzen-schlichtung-verjaehrung-gerichtsstand"
}