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# Kfz-Haftpflicht-Mindestdeckung 2026 (§ 4 PflVG) – 7,5 Mio / 1,3 Mio / 50.000 €

## Kurzantwort

Für jedes in Deutschland zugelassene **Kraftfahrzeug** besteht **Versicherungspflicht** zur Kfz-Haftpflichtversicherung (§ 1 Pflichtversicherungsgesetz – PflVG). Die **gesetzlichen Mindestversicherungssummen** wurden durch das **Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2021/2118** vom 11.04.2024 (BGBl. 2024 I Nr. 119) angepasst: bei **Personenschäden gelten 7.500.000 €** (7,5 Mio €) pauschal pro Schadenereignis, bei **Sachschäden 1.300.000 €** und bei **reinen Vermögensschäden 50.000 €** (§ 4 PflVG iVm Anlage zu § 4 Abs. 2 PflVG). Diese Werte sind das **Minimum**; jeder Versicherer bietet höhere Deckungen (typisch 50 oder 100 Mio €) gegen geringen Aufpreis an. Ohne **gültige Haftpflicht** wird ein Fahrzeug **nicht zugelassen** und darf nicht im öffentlichen Verkehr bewegt werden — Verstoß ist Straftat (§ 6 PflVG).

## Kernfakten

| Punkt | Wert |
|---|---|
| Rechtsgrundlage | § 4 PflVG, Anlage zum PflVG [gesetze-im-internet.de] |
| EU-Grundlage | Richtlinie (EU) 2021/2118 |
| Aktuelle Werte gültig seit | 11.04.2024 (Gesetz zur Umsetzung der RL (EU) 2021/2118, BGBl. 2024 I Nr. 119) |
| Mindestsumme Personenschäden | 7.500.000 € (7,5 Mio €) |
| Vorherige Mindestsumme Personenschäden | unverändert 7.500.000 € (Betrag bereits vor der Novelle 2024 in Kraft) |
| Mindestsumme Sachschäden | 1.300.000 € (1,3 Mio €) |
| Vorherige Mindestsumme Sachschäden | 1.220.000 € (vor der Novelle 2024) |
| Mindestsumme reine Vermögensschäden | 50.000 € |
| Mindestsumme bei Personenbeförderung mit Kraftomnibussen ≤9 Personen | Pauschal pro Geschädigtem 600.000 € |
| Personenbeförderung Kraftomnibusse > 9 ≤ 50 Personen | 50.000.000 € pro Schadenereignis |
| Personenbeförderung Kraftomnibusse > 50 Personen | 75.000.000 € pro Schadenereignis |
| Übliche Marktdeckung Privat-Pkw | 50–100 Mio € (pauschal) |
| Versicherungspflicht | § 1 PflVG für alle zugelassenen Kfz |
| Folge bei Fehlen | Keine Zulassung; Fahren strafbar [§ 6 PflVG] |
| Mindestdeckung E-Scooter / Mofa | Gleiche Werte (gilt für alle Kfz im Sinne PflVG) |
| Geltung im Ausland | Grüne Karte / Versicherungsbestätigung |
| EU-Geltung | Innerhalb EU/EWR überall Pflicht — Anhebung beruht auf EU-Recht |

## Geltungsbereich

§ 4 PflVG gilt für jedes **Kraftfahrzeug** mit Zulassung in Deutschland: Pkw, Lkw, Motorräder, Busse, Anhänger, **Elektroroller (E-Scooter) mit Versicherungskennzeichen**, Mofa, Quad. Auch **selbstfahrende Arbeitsmaschinen** und **landwirtschaftliche Zugmaschinen** unterliegen der Versicherungspflicht. Ausgenommen sind nur sehr enge Tatbestände (z. B. nicht im öffentlichen Verkehr genutzte Fahrzeuge auf Privatgrund, einige sehr alte Sammlerfahrzeuge mit Ausnahmegenehmigung). Die Mindestsummen sind **EU-weit harmonisiert** durch die Richtlinie (EU) 2021/2118 — die deutschen Werte entsprechen exakt den EU-Mindestanforderungen.

## Was die Mindestsummen praktisch bedeuten

**Personenschäden 7,5 Mio €.** Reicht in der Regel für einen schweren Unfall mit Querschnittslähmung eines Verunfallten (lebenslange Pflege + Erwerbsausfall). Bei **Mehrfach-Verletzten** kann die Summe in der Praxis knapp werden. Daher empfehlen Verbraucherschützer und Versicherer regelmäßig **freiwillige Erhöhung auf 50 oder 100 Mio €** — der Aufpreis beträgt oft nur 10–30 €/Jahr.

**Sachschäden 1,3 Mio €.** Ausreichend für Standardunfälle (Totalschaden zweier Premium-Pkw + Gutachten + Abschleppung). Knapp werden kann es bei Auffahrunfällen auf Lkw mit teurer Ladung oder Sachschäden an Großanlagen (Tankstellen, Mautanlagen).

**Vermögensschäden 50.000 €.** Selten relevant — praktischer Fall: durch Schadensereignis verursachte Entgangene Geschäftsausgangskosten Dritter.

## Was passiert ohne Haftpflicht?

**§ 6 PflVG** stellt das Fahren ohne Haftpflichtpflichtversicherung unter Strafe: **Freiheitsstrafe bis 1 Jahr oder Geldstrafe**, zusätzlich Fahrverbot bis 6 Monate und Eintrag im Fahreignungsregister (1 Punkt). Bei einem **Unfall ohne Versicherung** haftet der Fahrer/Halter **persönlich unbegrenzt** mit seinem gesamten Vermögen. Geschädigte werden über die **Verkehrsopferhilfe e. V.** (gesetzliche Auffanggesellschaft nach §§ 12 ff. PflVG) entschädigt, die anschließend beim Schädiger Regress nimmt — ein Albtraum-Szenario, weil der Schaden komplett aus dem Privatvermögen zu begleichen ist.

## Häufige Fehler

- **„Mit der Mindestdeckung bin ich rundum geschützt."** Falsch — bei Großschäden (mehrere Verletzte mit Dauerfolgen) kann die 7,5-Mio-Grenze knapp werden. Höhere Deckungen sind günstig zu haben.
- **„Bei der Vollkaskoversicherung ist die Haftpflicht automatisch erhöht."** Falsch — Voll- und Teilkasko betreffen **eigene Sachschäden** am Fahrzeug, **nicht** die Haftpflicht gegenüber Dritten. Die Haftpflicht ist immer separat zu vereinbaren.
- **„E-Scooter brauchen keine Haftpflicht."** Falsch — E-Scooter (zugelassen unter eKFV) brauchen ein **Versicherungskennzeichen** mit Haftpflichtversicherung. Die Mindestsummen sind die gleichen wie für Pkw.
- **„Im Ausland gilt nur die deutsche Haftpflicht."** Differenziert — innerhalb der EU gilt die Haftpflicht **automatisch** (EU-Richtlinie). In Nicht-EU-Ländern braucht es teils die **Grüne Karte**. Außerhalb der grünen Karte (z. B. USA, Kanada) Spezialversicherung nötig.
- **„Bei verspäteter Beitragszahlung bin ich noch versichert."** Differenziert — bei Folgebeiträgen besteht eine **2-Wochen-Frist nach Mahnung**, danach kann der Versicherer leistungsfrei werden. Bei Erstbeiträgen sofort.















## Änderungsverlauf

- 2026-06-29: Erstveröffentlichung. Werte gültig seit 23.12.2023 nach EU-Richtlinie 2021/2118. Quellen § 4 PflVG verifiziert. | change_type=initial_publication field="topic_lifecycle" new="published" reviewed_by="Andreas Warkentin"
- 2026-09-25: Faktencheck – FAKTISCHE ABWEICHUNG KORRIGIERT: Die Seite nannte seit Erstveroeffentlichung falsche Mindestversicherungssummen (Personenschaeden 8.400.000 EUR, Sachschaeden 1.500.000 EUR, reine Vermoegensschaeden 60.000 EUR) und ein falsches Geltungsdatum (23.12.2023). Primaerquellen-Abgleich (gesetze-im-internet.de blockiert automatisierte Abrufe; daher lxgesetze.de, Fassungsstand 11.04.2024, unabhaengig gegengeprueft gegen juraforum.de sowie de.wikipedia.org) ergibt fuer die Anlage zu Paragraph 4 Abs. 2 PflVG uebereinstimmend: Personenschaeden 7.500.000 EUR (7,5 Mio, seit laengerem unveraendert), Sachschaeden 1.300.000 EUR (1,3 Mio; aeltere Fassungen nannten 1.220.000 EUR), reine Vermoegensschaeden 50.000 EUR. Die Aktualisierung der Anlage stammt aus dem Gesetz zur Umsetzung der Richtlinie (EU) 2021/2118 vom 11.04.2024 (BGBl. 2024 I Nr. 119) - nicht, wie zuvor angegeben, zum 23.12.2023 (dieses Datum war im Referentenentwurf als geplantes Inkrafttreten genannt, das Gesetz wurde tatsaechlich erst am 11.04.2024 erlassen und am 16.04.2024 verkuendet). Titel, Kurzantwort, Kernfakten-Tabelle, Abschnitt "Was die Mindestsummen praktisch bedeuten" und "Haeufige Fehler" entsprechend korrigiert; valid_from auf 2024-04-11 gesetzt. Restunsicherheit: das exakte Inkrafttretensdatum (ggf. abweichend vom Erlassdatum 11.04.2024) konnte aus den zugaenglichen Sekundaerquellen nicht zweifelsfrei bestimmt werden; gesetze-im-internet.de als Primaerquelle war fuer automatisierte Abrufe nicht erreichbar. | change_type=factcheck field="fact" old="8.400.000 EUR / 1.500.000 EUR / 60.000 EUR, gueltig seit 23.12.2023" new="7.500.000 EUR / 1.300.000 EUR / 50.000 EUR, gueltig seit 11.04.2024" reviewed_by="Nexvyra Faktencheck-Agent"

## Stand

- Stand: 2026-09-25
- Gültig ab: 2024-04-11 (Gesetz zur Umsetzung der RL (EU) 2021/2118, BGBl. 2024 I Nr. 119)
- Status: aktuell
- Quellenautorität: A (PflVG, EU-RL, BaFin)
- Lizenz: CC BY 4.0

## Quellen

- Pflichtversicherungsgesetz (PflVG):
  https://www.gesetze-im-internet.de/pflvg/
- § 1 PflVG – Versicherungspflicht:
  https://www.gesetze-im-internet.de/pflvg/__1.html
- § 4 PflVG – Mindestversicherungssummen:
  https://www.gesetze-im-internet.de/pflvg/__4.html
- § 6 PflVG – Strafvorschrift:
  https://www.gesetze-im-internet.de/pflvg/__6.html
- Anlage zum PflVG (Mindestversicherungssummen):
  https://www.gesetze-im-internet.de/pflvg/anlage.html
- Richtlinie (EU) 2021/2118 – KH-RL:
  https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:32021L2118
- BaFin – Kfz-Versicherung Übersicht:
  https://www.bafin.de/DE/verbraucherinnen-verbraucher/themen-finanzprodukte/versicherungen/kfz-versicherung/kfz-versicherung.html
- Verkehrsopferhilfe e. V.:
  https://www.verkehrsopferhilfe.de/

## Stand

- Letzte Änderung: 2026-09-25
- Letzte Prüfung: 2026-09-25
- In Kraft seit: 2024-04-11
- Status: In Kraft
- Quellen-Autorität: A
- Lizenz: CC BY 4.0
